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精密管的主要特点: 精密管内外壁高精度、高光洁度,热处理后钢管无氧化层,内壁清洁度高,钢管承受高压,冷弯不变形,扩口、压扁无裂缝,精密钢管能作各种复杂变形及机械加工处理。 精密管的调质处理: 精密管淬火后高温回火的热处理方法称为调质处理。高温回火是指在500-650℃之间进行回火。调质可以使钢的性能,材质得到很大程度的调整,其强度、塑性和韧性都较好,具有良好的综合机械性能。 精密管的热处理工艺有退火、正火、淬火、回火。 退火是将精密管管加热到适当温度,根据材料和工件尺寸采用不同的保温时间,然后进行缓慢冷却,的是使金属内部组织达到或接近平衡状态,获得良好的工艺性能和使用性能,或者为进一步淬火作组织准备。



精密管的高温回火脆性的本质,普遍认为是磷、锡、锑、砷等杂质元素在原奥氏体晶界偏聚,导致晶界脆化的结果。而锰、镍、铬等合金元素与上述杂质元素在晶界发生共偏聚,促进杂质元素的富集而加剧脆化。而钼则相反,与磷等杂质元素有强的相互作用,可使在晶内产生沉淀相并阻碍磷的晶界偏聚,可减轻高温回火脆性稀土元素也有与钼类似的作用。钛更有效地促进磷等杂质元素在晶内沉淀,从而减弱杂质元素的晶界偏聚减缓了高温回火脆性。 精密管的应用范围: 1、小口径精密钢管水电站闸门启闭机、模板机,特别是长江三峡工程在今后十年的需求很大; 2、兵器工业:军工部门现在用旋压方法加工枪炮管,旋压方法生产率低而成本高,用冷拔方法生产则更为合适;




精密管的生产方法: 汽车精密钢管按生产方法可分为两大类:无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管,无缝钢管按生产方法可分为:热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。 精密管的用途: 汽车精密钢管采用的无缝钢管具有中空截面,广泛用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水和某些固体材料的管道。与钢、圆钢等实心钢相比,钢管具有同样的弯曲和扭转强度,重量较轻。是一种经济型钢。 精密管的重量计算: 小口径薄壁精密管的重量=(外径mm - 内径mm) x 圆周率(3.1416) ÷4 x 长度(mm) x 比重(7.98KG/dm3)÷10000mm3/dm3 一般长度都以M为单位计算 =(外径mm - 内径mm) x 圆周率(3.1416) ÷4 x 长度(m) x 比重(7.98)÷1000。




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